Завод «Палада» начал строительство плавучего дока грузоподъемностью 5 тыс. тонн для хорватской верфи

            На Херсонском государственном заводе (ХДЗ) «Палада» состоялась закладка композитного плавучего дока нового поколения грузоподъемностью 5 тыс. тонн для хорватской компании Iskra Shipyard 1 LLC. Об этом сообщила пресс-служба ДК «Укроборонпром».

            «Это первый из шести этапов выполнения контракта между предприятием Концерна и хорватской компанией Iskra Shipyard 1 LLC. Наличие нового плавучего дока позволит Iskra Shipyard 1 LLC расширить свои технические возможности по строительству, ремонту и модернизации разных типов судов в Адриатике», — указала пресс-служба.

            Плавучий док Pallada 5000TLC может обеспечить доковку всех типов гражданских судов с доковой массой до 5 тыс. тонн, длиной 120 метров, военных кораблей типа «корвет» и «легкий фрегат», а также дизель-электрических подводных лодок.

            Проект этого плавучего сооружения разработали специалисты конструкторского бюро «Паллады». Док отвечает требованиям международных конвенций и классификационных обществ: CRS, BV, ABS, RINA.

            Понтон постройки изготовят из морского железобетона на основе сульфатостойкого портландцемента, а башни – из судостроительной стали. Такое сочетание материалов минимизирует расходы по обслуживанию дока и обеспечит эксплуатацию в течение 50 лет и более. Управление балластными операциями обеспечит компьютерная система, которая будет постоянно контролировать состояние судна в доке.

            Контракт по строительству плавучего дока Pallada 5000TLC заключен в ноябре 2021 года. ХДЗ «Палада» планирует полностью выполнить контракт и передать док заказчику до конца 2022 года.

            Это будет пятый плавучий причал, построенный «Палладой» для хорватских коллег.

            Iskra Shipyard 1 LLC, принадлежащая словенской группе Iskra, специализируется на строительстве разных судов длиной до 60 метров и располагает всем необходимым оборудованием для ремонта и модернизации кораблей разного класса.

            ХДЗ «Паллада» специализируется на строительстве плавучих композитных судоремонтных и специальных доков разного назначения грузоподъемностью до 30 тыс. тонн, плавучих железобетонных понтонов, причалов и других плавучих сооружений. Плавдоки предприятия эксплуатируются в Японии, Южной Корее, Финляндии, Хорватии, Латвии, Эстонии, Анголе, Вьетнаме, Нигерии, Алжире, ЮАР и других странах. Предоставляет консультационные и экспертные услуги по ремонту и модернизации плавдоков.

            ХДЗ «Палада» является портовым оператором Херсонского морского порта, оперирует достройками №1 (длина — 130 метров, глубина — 6 метров), №2 (длина — 125 метров, глубина — 4 метров) и №3 (длина — 300 метров, глубина – 6 метров).

            Завод в 2020 году благодаря государственному заказу увеличил финансовый результат более чем в 2,5 раза.

Завод «Палада» начал строительство плавучего дока грузоподъемностью 5 тыс. тонн для хорватской верфи
Фото: ukroboronprom.com.ua

от Roman