Видео, как COVID-19 убивает круизные лайнеры

Просмотров: 442

            Несущая огромные убытки из-за коронавируса судоходная компания Carnival Cruise Lines, крупнейший в мире оператор круизный лайнеров, вынуждена сокращать флот.

            На слом были отправлены первые круизные лайнеры, «Carnival Fantasy» и «Carnival Inspiration», передает Яндекс Дзен.

            Оба судна являются однотипными. «Carnival Fantasy» является первым судном серии и было построено в Финляндии, в Хельсинки в 1990 году, «Carnival Inspiration» – шестым судном, построенным там же в 1996 году.

Видео, как COVID-19 убивает круизные лайнеры
Фото: Carnival Fantasy

            Длина судов – 261м, ширина 31,3м , осадка составляет 7,8м.

            Дизель-электрическая силовая установка состоит из 6 генераторов суммарной мощностью 42,2 МВт и 2 электромоторов и обеспечивает судну скорость в 21узел (39км/ч).

            Экипаж судна – 920 человек.

            Суда вмещают до 2675 пассажиров в 1028 каютах.

Видео, как COVID-19 убивает круизные лайнеры

            На борту имеется 3 бассейна для взрослых и бассейн для детей, джакузи, сауна и солярий на открытой палубе.

            На лайнерах имеется СПА-салон, салон красоты, фитнес-центр, теннисный корт, ночной клуб, кинотеатр, библиотека, 4 основных ресторана, а также многочисленные кафе, бары, сувенирные магазины и бутики.

Видео, как COVID-19 убивает круизные лайнеры
Фото: Carnival Inspiration

            Возраст списанных лайнеров составлял 24 и 30 лет, что не является критическим для таких судов. Большинство круизных лайнеров находятся в строю до 40-50 лет. Суда были в хорошем техническом состоянии и имели хорошие отзывы туристов. Суда совершали круизы в Карибском море, вдоль западного побережья США, в Канаду, Австралию, Новую Зеландию.

            Однако, эпидемия коронавируса поставила на прикол весь мировой круизный флот и круизные компании начали искать варианты снижения издержек. Слабым звеном Carnival и оказались «Fantasy» и «Inspiration».

            На этих судах практически отсутствуют каюты с балконами, а такая концепция в настоящее время считается устаревшей.

            Сейчас на лайнерах новой постройки стараются максимально увеличивать количество кают с балконами и они составляют обычно не менее 60% от количества кают.

            В результате, первым, 3 августа 2020 года в Алиагу, Турция, прибыл «Carnival Fantasy».

            Судно было разогнано до максимальной скорости и посажено на мель.

Видео: CCL MIAMI BLOG

            Последние минуты судна снимали и с мостика:

Видео: CCL MIAMI BLOG

            Через 2 дня, 5-го августа, в Алиагу прибыл и «Carnival Inspiration» и был также посажен на мель.

            Во время последнего перехода, одним из членов команды было сделано видео с обходом судна, на котором видно его прекрасное состояние.

Видео: Arjay Sambrano

            На кадрах видно, что к моменту прихода «Fantasy», в Алиаге уже находились на разделке 2 лайнера – «Monarch» и «Sovereign» компании Pullmantur.

            Испанская Pullmantur стала первой жертвой коронавируса и объявила о своем банкротстве, продав свои суда. «Horizon» сменил владельца, а «Monarch» и «Sovereign» были проданы на слом.

            Они были построены в Сен-Назере во Франции, «Sovegeign» в 1987г, а «Monarch» в 1991г.

Видео, как COVID-19 убивает круизные лайнеры
Фото: Monarch

            Характеристики судов похожи на Fantasy класс.

            Длина судов составляет 268 м, ширина 32,2, осадка 7,55 м.

            Скорость – 21,5 узла. Судно вмещает 2744 пассажира.

            Эти суда более старые, чем списанные лайнеры Carnival, и также построены по ныне устаревшей концепции с каютами без балконов.

            Также, эти суда имели дизель-механическую силовую установку, тогда как на всех современных лайнерах поменяется дизель-электрическая, как позволяющая более гибко управлять мощностью силовой установки, экономить топливо и снижать выбросы.

            Однако, оба судна совсем недавно прошли реновацию. «Sovereign» – в 2015 году, а «Monarch» в 2018 году и внутри выглядели просто отлично.

Видео, как COVID-19 убивает круизные лайнеры

            Суда эксплуатировались в Средиземном и Карибском море, а также в Северной Европе и пользовались хорошим спросом. Последние круизы суда совершили в марте 2020 года, после чего круизы были остановлены.

            К лету судьба судов решилась суда были проданы на слом и отправились в Алиагу. 22 июля 2020 года был выброшен на берег «Monarch», а на следующий день, 23 июля «Sovereign».

Видео, как COVID-19 убивает круизные лайнеры
Фото: красавец “Sovereign” режут на металлолом

            С учетом неопределенности на круизном рынке, вероятно, это только первые потери…

от Roman