Новый путь из Черного моря: Турция начала строить Стамбульский канал

Просмотров: 521

            Около Стамбула начали прокладывать новый рукотворный канал, который свяжет Мраморное море с Черным и станет альтернативой Босфорскому проливу для прохода судов. 26 июня, состоялась торжественная церемония закладки фундамента первого из шести мостов, которые соединят две стороны будущего канала, передает ВВС.

            Конструкция моста Сазлидере, фундамент которого был заложен 26 июня, имеет длину 1618 метров, включая основной пролет длиной 440 метров, два боковых пролета по 210 метров, а также подъездную часть. Ширина моста составит 46 метров, мостовые башни будут высотой 196 метров.

            Что касается самого Стамбульского канала, то его длина составит 45 километров, минимальная ширина дна – 275 метров, глубина – 21 метр. Канал будет проложен на западных окраинах города, ориентировочный срок строительства – 6 лет, стоимость проекта – около 15 миллиардов долларов. Выступая на церемонии закладки фундамента моста Сазлидере, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган отметил, что Стамбульский канал легко профинансирует себя за счет доходов, которые получит в дальнейшем от транзита судов.

            Турецкие власти не раз заявляли, что оживленное судоходство в перегруженном и сложном для судовождения Босфоре несет опасность для исторического наследия Стамбула из-за потенциальных аварий и опасных грузов. По словам Эрдогана, проход судов через Стамбульский канал будет в 13 раз безопаснее, чем проход через Босфор, и этот проект призван «спасти будущее Стамбула». Некоторые международные эксперты предполагают, что после строительства Стамбульского канала Турция попытается вообще закрыть Босфорский пролив для судоходства.

Новый путь из Черного моря: Турция начала строить Стамбульский канал
Фото: mtelegraph.com

от Roman