Maersk рискует потерять статус крупнейшей контейнерной линии

Просмотров: 63

            Mediterranean Shipping Co (MSC) может стать крупнейшей контейнерной линией мира, подвинув Maersk на второе место впервые за более чем четверть века. Об этом пишет Splash 24/7.

            Как отмечает Alphaliner, MSC в течение последних шести месяцев довольно активно скупала подержанный крупнотоннажный флот. В сочетании с новыми заказами на суда вместимостью 24 тыс. TEU швейцарская компания может сместить своего партнера по альянсу 2M с вершины мирового рэнкинга контейнерных линий.

            В ноябрьском отчете Sea-Intelligence указано, что Maersk придерживается стратегии, ориентированной на прибыльность, а не на размер.

            «Однако потеря первого места в рейтинге, которое перевозчик занимал четверть века, все же, вероятно, окажет на него определенное эмоциональное воздействие», — отмечают аналитики.

            MSC стала вторым крупнейшим линейным оператором в 2004 году. С тех пор MSC и Maersk возглавляют глобальный контейнерный рэнкинг.

            Пока Maersk доминирует, являясь владельцем вдвое большего собственного флота контейнеровозов по сравнению со швейцарским конкурентом.

Maersk рискует потерять статус крупнейшей контейнерной линии
Инфографика: alphaliner.com

            Согласно актуальным данным Alphaliner, Maersk контролирует 17% мирового рынка морских контейнерных перевозок. Активный флот перевозчика составляют 711 судов (299 собственных) вместимостью 4 122 124 TEU (2 279 806 TEU).

            MSC (штаб-квартира — Женева) контролирует 16% мирового рынка морских контейнерных перевозок. Активный флот перевозчика составляют 584 судна (154 собственных) вместимостью 3 869 196 TEU (1 029 842 TEU).

Maersk рискует потерять статус крупнейшей контейнерной линии
Фото: ports.ua

от Roman