Ледокольную проводку в Эстонии продолжает осуществлять «Botnica»

Просмотров: 28

            OÜ TS Shipping, дочернее предприятие AS Tallinna Sadam, выиграло тендер на оказание услуг по ледокольной проводке в зимнюю навигацию в Финском заливе в период с 20.12.2022 по 20.04.2032 год, объявленный эстонским транспортным управлением, сообщает Nasdag Baltic со ссылкой на AS Tallinna Sadam.

            Ледокольную проводку в прибрежных водах Эстонии будет выполнять многофункциональный ледокол «Botnica» – он уже работал там ежегодно с 20 декабря по 20 апреля в рамках предыдущего 10-летнем договора фрахтования. По информации AS Tallinna Sadam, новое соглашение будет подписано в ближайшее время.

            Общая сметная стоимость нового договора составляет 54,2 млн. евро (5,4 млн. евро в год). Начиная с рабочего сезона 2025/2026гг. плата по контракту может индексироваться с учетом индекса потребительских цен в Эстонии, но не более чем на 3% ежегодно. Договорная плата фиксированная, то есть транспортная администрация оплачивает все дни в течение срока фрахтования, независимо от фактического использования ледокола.

            В новом контракте по сравнению с предыдущим договором внесено дополнительное условие – о предоставлении в течение 10 дней другого судна на замену в случае выхода ледокола «Botnica» из строя.

            Ледокол «Botnica» был построен на верфи Aker Finnyard в 1998 году. Судно ледового класса ICE-10 / Polar Class 4 имеет длину 97,3 м и ширину 24,3 м. В открытой воде «Botnica» имеет максимальную скорость 16,5 узлов, а во льдах толщиной до 80 см судно может двигаться со скоростью до 8 узлов. Максимальная толщина льда, которую судно может пройти с постоянной скоростью, составляет 1,2 м.

            По информации Tallinna Sadam, на лето ледоколу «Botnica» также нашлась работа. В летний период с июня по конец октября «Botnica» оказывает помощь судам типа Panamax, задействованным в экспорте железной руды в арктических водах северной Канады из порта Милн-Инлет. Согласно договору фрахтования, «Botnica» обеспечивает ледокольное сопровождения и ледовый мониторинг судов, проводит мониторинг загрязнения окружающей среды и участвует в аварийно-спасательных операциях. В 2020 году «Botnica» была зафрахтована в течение 249 дней, годовая загрузка судна составила 68% против 261 дня и 72% в 2019 году. Договор фрахтования мультифункционального ледокола «Botnica» у OÜ TS Shipping подписан с канадской фирмой Baffinland Iron Mines LP на летний период 2018 года и, в зависимости от определенных обстоятельств, также на летние периоды 2019-2022 годов.

Ледокольную проводку в Эстонии продолжает осуществлять «Botnica»
Фото: seanews.ru

от Roman