Дефицит палет в Европе

         За несколько месяцев этого года цена одной новой палеты выросла с 7 до 29 евро, сообщает The Loadstar со ссылкой на французскую торговую ассоциацию La Chaîne Logistique du Froid. Новые деревянные поддоны все сложнее найти, а их производство становится все более дорогим из-за резкого скачка цен на сырье. Так, по данным ассоциации, затраты на производство деревянных поддонов в 2021 году выросли на 40%. Эксперты предупреждают о дополнительной нагрузке на цепочки поставок и необходимости оперативно найти баланс между спросом и предложенем.

          «Большинство стран Западной Европы обычно закупали до 25% древесины для производства палет и упаковочной тары в России, Беларуси и на Украине, но санкции и сложившаяся ситуация привели к тому, что поставки из этих стран прекратились, — цитирует издание представителя La Chaîne Logistique du Froid. – Украина являлась крупным производителем палет и поставляла до 15 млн поддонов на европейские рынки, однако сейчас производство там простаивает, что создает дефицит новой продукции».

          Также многие компании испытывают нехватку палет б/у.

          «Французская компания TMF Transports, специализирующаяся на поставке поддержанных палет, на фоне растущего децифита столкнулась со значительным скачком цен. До пандемии цена за один поддон б/у составляла 4-5 евро, сейчас она выросла до 10 евро», — цитирует The Loadstar одного из менеджеров TMF Transports.

          Переработчики также свидетельствуют о нехватке поддержанных поддонов.

          «В среднем мы перерабатываем порядка 100 тыс. палет в месяц. В этом месяце мы наблюдаем снижение на 25%», — сказал региональный директор компании-переработчика Urban Palettes Recyclage Салливан кутан.

          По данным The Loadstar, во Франции два из трех деревянных поддонов прошли процесс переработки, и сегодня их цена может достигать 14 евро за единицу, что в два раза дешевле, чем за новую.

Дефицит палет в Европе
Фото: The Loadstar, Weerayuth Kanchanacharoen

от Roman