Глобальный контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC) на неопределенный срок приостанавливает отдельные внутренние (наземные) операции в Бразилии из-за наркокартелей, использующих контейнеры для отправки наркотиков в США и Европу, сообщает Splash 24/7.

            Речь идет о затарке и предварительном штабелировании экспортных контейнеров, доставляемых в порты автомобильным, железнодорожным и речным транспортом.

            В последнее время рейды по поиску наркотиков на судах MSC все чаще попадают в заголовки СМИ. Более того, власти США временно отозвали у компании сертификат C-TPAT (по программе Таможенно-торгового партнерства в борьбе с терроризмом) после того, как в 2019 году на контейнеровозе «MSC Gayane» была обнаружена крупнейшая партия наркотиков — на сумму $1,1 млрд.

            Некоммерческая организация InSight Crime, освещающая проблему организованной преступности в Латинской Америке, называет бразильский порт Сантус крупнейшим центром мировой торговли кокаином.

            Согласно данным Международной палаты судоходства, почти 90% всего кокаина, 45% всей марихуаны и 30% всех стимуляторов амфетаминового ряда, изъятых во всем мире в период с января 2017 по апрель 2020 года, перевозились морским путем.

            В начале 2022 года MSC опередила Maersk по емкости своих судов, став крупнейшим оператором контейнерных линий в мире. Согласно актуальным данным Alphaliner, компания контролирует 17,1% мирового рынка морских контейнерных перевозок. Активный флот перевозчика составляют 653 судна (289 собственных) вместимостью 4,307 млн TEU (1,583 млн TEU). География судомеров охватывает около 500 портов на 200 маршрутах.