ГБР предлагает национализировать единое судно класса «река-море» Белорусского морского пароходства

           Государственное бюро расследований (ГБР) инициировало национализацию судна класса «река-море» и несамоходной баржи белорусского владельца, задействованных в логистических операциях на реке Дунай и российского нефтеналивного танкера. Об этом сообщила пресс-служба ГБР.

           «Следователи территориального управления ГБР в Николаеве совместно с сотрудниками 17 пограничного отряда Госпогранслужбы и морской охраны Госпогранслужбы обнаружили белорусское судно «Надежда» и сухогруз, находившиеся в акватории Измаильского порта в Одесской области. Суда были задействованы в логистических операциях РФ на реке Дунай», — указала пресс-служба.

ГБР предлагает национализировать единое судно класса «река-море» Белорусского морского пароходства
Фото: dbr.gov.ua

           Также во время проверки судов в акватории порта «Черноморск» ГБР совместно с работниками Регионального управления морской охраны Госпогранслужбы и отдела Одесского пограничного отряда было обнаружено российское судно.

           «Владельцы пытались спрятать во время войны нефтеналивной танкер «Волгонефть-268» на Ильичевском судоремонтном заводе, сменив «прописку» корабля на Замбию», — сообщили в ГБР.

ГБР предлагает национализировать единое судно класса «река-море» Белорусского морского пароходства
Фото: dbr.gov.ua

           Отмечается, что для минимизации обязательных платежей в госбюджет Украины, стоимость судов была существенно занижена, что могло привести к значительным убыткам.

           Сотрудники ГБР передали суда на хранение в Администрацию морских портов Украины и подали соответствующие материалы в Одесскую областную военную администрацию с инициативой их национализации.

           Самоходная баржа «Надежда» класса «река-море», принадлежащая ОАО «Белорусское морское пароходство», была построена в 2002 году для перевозок грузов по Днепру. Это единственное судно такого класса во флоте пароходства.

от Roman