Норвежские студенты полтора года будут изучать океан на борту столетнего парусника

Просмотров: 90

            В Норвегии стартовал уникальный проект – «Морской университет» на борту столетнего парусника Stratraad Lehmkuhl.

            Трехмачтовый барк с командой студентов Бергенского университета на борту совершит научно-образовательную экспедицию длинной в полтора года, чтобы рассказать о важнейшей роли океана для будущего человечества.

            На 18 месяцев норвежские студенты станут не только учеными, но и моряками и дипломатами. Они будут учиться ходить под парусами, исследовать и мониторить состояние океанов и морей по всему маршруту, встречаться с другими студентами и просто единомышленниками в каждом порту захода, принимать на борту гостей, проводить дипломатические и образовательные мероприятия, чтобы поделиться полученными знаниями. Отчеты с корабля будут рассылаться в различные вузы и колледжи.

            Экспедиция под названием One Ocean начнется в августе 2021 года и завершится в апреле 2023 года в Бергене неделей курсов, конференций и семинаров по морским исследованиям. За рейс Stratraad Lehmkuhl преодолеет более 55 тыс. морских миль и посетит более 36 портов в разных частях света.

            Перед самым грандиозным рейсом в истории судна компания Kongsberg Maritime оснастила исторический парусник новейшим оборудованием – системами управления энергопотреблением, навигации и связи, гибридным генератором и аккумуляторными батареями, датчиками и инструментами для океанографических и погодных исследований, инновационным решением для передачи данных.

            Символично, что для такой масштабной миссии выбран именно Statsraad Lehmkuhl – парусник, имеющий статус плавучего культурного наследия, на котором уже более ста лет учатся будущие моряки и исследователи. Барк, построенный в 1914 году как учебное судно для немецкого торгового флота, Норвежская ассоциация судовладельцев купила в 1923 году. Вскоре парусник передали Фонду учебных судов Бергена, и его миссия по обмену знаниями и опытом продолжается до сих пор.

            Свой учебный парусник есть и в Украине. «Дружба» намного моложе своего норвежского коллеги – трехмачтовый учебный фрегат построен в 1987 году на Гданьской судоверфи. За свою жизнь «Дружба» побывала почти во всех средиземноморских и балтийских портах, а в 1990 году – пересекла Атлантику во время совместного советско-американского рейса. Тогда на борту фрегата рука об руку жили и работали 41 американский и 72 советских моряка. Шестимесячное плавание «Дружбы» в Штаты доказало, что под парусом забываются любые политические и дипломатические разногласия.

            В отличие от норвежского барка, сегодня «Дружба» не бороздит моря, а ржавеет у причала. Красавец-фрегат «встал на прикол» в Одесском порту еще в 1998 году, после не совсем удачной попытки перепрофилировать его в пассажирское судно. На борту ежегодно проходят практику курсанты младших курсов Национального университета «Одесская морская академия», однако в море судно не выходило уже более 20 лет.

            Все это время парусник ветшал, и сейчас на его восстановление требуется более $5 млн. Таких средств у государства нет, как, очевидно, нет и понимания, где может найти свое место парусное судно в современных украинских реалиях. Возможно, в последнем нам пригодится опыт Норвегии, которая превратила подобный исторический парусник не просто в учебную базу, а в носитель масштабного культурно-социального послания, объединяющего людей в разных уголках земного шара.

Норвежские студенты полтора года будут изучать океан на борту столетнего парусника
July 26, 2014, Fedje, Norway. The pride of Bergen ЗStatsraad LehmkuhlИ sets sail during the 2014 race start, the last time Bergen was a port during The Tall Ships Races. Photo by Eivind Senneset / Tall Ships Races Bergen

от Roman